Что такое специальный автомобиль? Автомобиль является коммерческим или пассажирским?

Сначала рассмотрим определение и классификацию специальных автомобилей (и специальных прицепов). 1.1 Определение описывает, что специализированные автомобили не являются ни легковыми, ни коммерческими автомобилями (или могут рассматриваться как неполное присвоение обоих), а формируются на основе "неполных транспортных средств автомобиля" (т. е. шасси автомобиля) путем установки "верхней" (например, специальной тары или специального операционного устройства). Эта специализированная модификация эффективно решает проблемы непрофессионального, неэффективного или даже неспособного выполнять задачи « обычного автомобиля» в транспортировке или эксплуатации. С практической точки зрения, большинство специальных автомобилей основаны на коммерческом шасси для модификации, в то время как несколько основаны на пассажирском шасси. Учитывая уникальность специальных транспортных средств, автомобильная промышленность Китая в статистике, анализе и управлении всегда рассматривала специальные транспортные средства, пассажирские транспортные средства, коммерческие транспортные средства, тем самым формируя пассажирские транспортные средства, коммерческие транспортные средства и специальные транспортные средства в этих трех основных отраслях промышленности. 1.2 Классификация, в соответствии со стандартом GB / T 17350 - 2009, в соответствии с конструкционными характеристиками верхней сборки, специальные автомобили разделены на следующие шесть основных категорий: I, фургон: относится к вагону с отдельной закрытой структурой или с кабиной, которая представляет собой монолитную закрытую конструкцию. Автоцистерны: Автотранспортные средства, оснащенные цистернами, предназначенными для перевозки или выполнения конкретных эксплуатационных задач. Специальный самосвал: автомобиль, оснащенный гидравлическим подъемным механизмом, способным обеспечить выгрузку или наклон вагона (цистерны), позволяющий грузу скользить по собственному весу или выгружать его горизонтальным толканием. iv. Подъемные автомобили: специальные транспортные средства, оснащенные подъемным оборудованием или подъемными рабочими столами (ковшами). V. Автомобили с решеткой: специальные автомобили с клетчатой или ограждающей конструкцией в вагонах. vi. Автомобили со специальными конструкциями: автомобили с различными специальными конструкциями, такими как ферменная форма, плоская форма и т.д., предназначенные для выполнения конкретных рабочих задач. Следует отметить, что в рамках каждой большой категории можно дополнительно разделить на две категории: специализированные транспортные средства и специализированные транспортные средства.

Широкий ассортимент специальных автомобилей поражает. Если подразделить его только по структурному назначению (без учета различий в технических параметрах, таких как размер, количество осей, вместимость и качество транспортного средства), стандарт GB / T 17350 - 2009 уже включает в себя до 262 различных моделей (82 в транспортном классе и 180 в рабочем классе), и эта цифра не учитывает некоторые другие модели, которые появились в стране и за рубежом. Для сравнения, количество типов легковых автомобилей (общего типа), пассажирских автобусов (общего типа) и грузовых автомобилей (общего типа) составляет менее 10. Кроме того, журнал Commercial Automobile Journal делит специализированные автомобили примерно на 11 основных категорий в зависимости от их назначения.